Усе про автомобілі Таврія та Славута

Хочу описати, з чого починалося моє захоплення автозвуком. Отже, послухавши якісну інсталяцію за багато-багато умовних одиниць (благо, таких в Тавроклубе є в достатній кількості), я зрозумів, що штатного озвучення моєї новенької “Славути” мені більш ніж недостатньо. Було ухвалено рішення про серйозне доопрацювання системи.
Для достовірності скажу, що до цього були спроби поліпшити звучання системи простішими [...]

Варіант на фотографії (Москвич 2141), в більшості випадків – оптимальний:
– дешево
– просто
– естетично (як для Таврії)
– не гримить!
– залишається доступ до нижньої стулки печі.

Спробую пояснити помилку багатьох початківців “хочу саб. Куплю корпусник (бочку) за 100уе(+/-) і буде щастя”.
Візьмемо найпопулярніше рішення такого плану.
Magnat Xpress Reflex 112 (107уе)

Діапазон частот
в аудіо розрізняють:

Нижній бас – 16-40Гц
Середній бас – 40-100Гц
Верхній бас – 100-250Гц
Нижні середні – 250-500Гц
Середні – 500-1000Гц
Верхні середні – 1000-2000Гц
Нижні високі – 2000-3500Гц
Середні високі – 3500-6000Гц
Верхні високі – 6000-18000Гц [...]

Параметри Тіля-смолла (Thiele/Small)
Це група параметрів, введених A.N. Thiele і пізніше R.H. Small, за допомогою яких можна повністю описати електричні і механічні характеристики середньо- і низькочастотних головок гучномовців, що працюють в компресійній області, тобто
тоді, коли в дифузорі не виникають подовжні коливання і його можна уподібнити поршню. Ці параметри абсолютно необхідні при проектуванні [...]