Усе про автомобілі Таврія та Славута

Весна для автовласника – пора, багата турботами. Армію любителів, вельми різношерсту, досить легко все-таки розділити на дві, далеко не рівні за чисельністю категорії. Перша – ті, хто їздять, цілорічно і, хоча вони несуть відомі втрати, натомість отримують щось безцінне, а саме – досвід.
До другої категорії віднесемо тих, кого наш талановитий народ прозвав “пролісками”.

За матеріалами сайту www.auto.vl.ru
Про численні присадки (Fenom, Forum, ER, Рімет, Трібо, Хадо та інші), їх корисність, даремність або шкоду вже було немало сказано, причому як хорошого, так і поганого. Однозначної про них думки немає, але в спорах народилися, наприклад, такі основні точки зору:

Потік водяний насос, чи варто замінити його целіком або обмежитися заміною крильчатки з манжетою? Чи можна виконати все самому без особливого оснащення або краще звернутися в сервіс, чи можливі недобрі сюрпризи при заміні?

1. Під колеса упори, ставимо на ручник.
2. Ріжковий ключ ставимо на гайку коленвала, а іншим кінцем упираємо в лівий бризговік, там де він з брусом сходиться.
3. Відвертаємося, а помошник запускає на секунду стартер.

1. Що таке “ТОСОЛ” і для чого він потрібний?
2. Які основні властивості “Тосола”?
3. Які “Тосоли” бувають ?
4. Яка різниця між вітчизняними і зарубіжними “Тосоламі”?