Усе про автомобілі Таврія та Славута

Модель двигуна 100GL.000

Об’єм/число циліндрів 903/4

Ступінь сжатия/компрессия, бар (lbf/in2) 9.0/-

Тиск масла на холостому ході [на підвищених оборотах], бар (lbf/in2) [2.9-3.9 (42-57)]

Температура масла °C 100

Зазори у впускних клапанах, мм (in) 0.15 (0.006)

Зазори у випускних клапанах, мм (in) 0.20 (0.008)

Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2

Місце розташування 1-го циліндра Timing chain end

Система охолоджування

Температура відкриття клапана термостата °C 85-89

Тиск спрацьовування клапана пробки радіатора, бар (lbf/in2) 0.98 (14.2)

Паливна система

Обороти холостого ходу – встановлювані уручну [авторегульовані], об/мин 850+50

Прискорені обороти холостого ходу встановлювані уручну [авторегульовані], об/мин -

Зміст З у вихлопних газах – на холостому ході [при 3000 об/мин] % 3.0 max.

Вміст СН у вихлопних газах – на холостому ході [при 3000 об/мин] % -

Вміст СО2 у вихлопних газах – на холостому ході [при 3000 об/мин] % -

Карбюратор [система уприскування] Solex/Weber

Тип пристрою S: C30D140.W: 301BA22

Головний жиклер/розпилювач S: 122.5. W: 120-

Тиск палива, бар (lbf/in2) 0.18 (2.6)

Октанове число бензину, RON 98 [UL (95 RON) suitable]

Система запалення

Тип Contact Breaker

Котушка Various

Опір первинної обмотки, Ом 2.6-3.3

Додатковий опір, Ом -

Напруга “контакт 15(+) – земля” -

Розподільник Marelli/Ducellier 1

Зазор між контактами [повітряний зазор], мм (in) 0.40+0.03 (0.016+0.001)

Кут замикання контактів переривника ° (%) 55+3

Ємкість конденсатора, мкф 0.20-0.25

Напрям обертання бігунка -

Момент запалення – початковий [стаціонарний], ( до ВМТ – об/мин) 10 BTDC @ idle

Наявність вакуумного регулятора NV

Загальне випередження запалення, (° до ВМТ – об/мин) -

-

-

Дані для перевірки відцентрового регулятора, (° до ВМТ – об/мин) 0 @ 700-1100

17-21 @ 3000

26-30 @ 4700

Дані для перевірки вакуумного регулятора, мбар (in Hg) -

Максимальне випередження запалення ° -

Марка свічок запалення Marelli/Champion

Тип CW7LPR/RN9YC

Зазор між електродами, мм (in) 0.70-0.80 (0.028-0.032)

Система охолоджування

Температура відкриття клапана термостата °C 85-89

Тиск спрацьовування клапана пробки радіатора, бар (lbf/in2) 0.98 (14.2)

Тип Contact Breaker

Котушка Various

Опір первинної обмотки, Ом 2.6-3.3

Додатковий опір, Ом -

Напруга “контакт 15(+) – земля” -

Розподільник Marelli/Ducellier 1

Зазор між контактами [повітряний зазор], мм (in) 0.40+0.03 (0.016+0.001)

Кут замикання контактів переривника ° (%) 55+3

Ємкість конденсатора, мкф 0.20-0.25

1. Заправні обєми Основні дані для регулювань і контролю
2. Система мастила двигуна
3. Загальний пристрій автомобіля
4. Система охолоджування
5. Зчеплення

Pages: 1 2