Інформація про модель ЗАЗ-1140 з двигуном Фіат

Мітки: , , , , , ,

Напрям обертання бігунка -

Момент запалення – початковий [стаціонарний], ( до ВМТ – об/мин) 10 BTDC @ idle

Наявність вакуумного регулятора NV

Загальне випередження запалення, (° до ВМТ – об/мин) -

-

-

Дані для перевірки відцентрового регулятора, (° до ВМТ – об/мин) 0 @ 700-1100

17-21 @ 3000

26-30 @ 4700

Дані для перевірки вакуумного регулятора, мбар (in Hg) -

Максимальне випередження запалення ° -

Марка свічок запалення Marelli/Champion

Тип CW7LPR/RN9YC

Зазор між електродами, мм (in) 0.70-0.80 (0.028-0.032)

Електрична система

Батарея (напруга/струм отдачи/емкость) 12/175/60

Напруга генератора при повній нагрузке/обороты 14-14.3 @ 3000

Стартер. Струм при тому, що максимальному крутить моменте/падение напругу 170/9.4

Моменти затягування

Головка циліндрів – перша стадія, Нм (lbf ft) 30 (22)

Головка циліндрів – друга стадія, Нм (lbf ft) 59 (44)

Головка циліндрів – третя стадія, Нм (lbf ft) -

Головка циліндрів – четверта стадія, Нм (lbf ft) -

Кришки шатунних підшипників, Нм (lbf ft) 39 (29)

Кришки корінних підшипників, Нм (lbf ft) 69 (51)

Болти зчеплення, Нм (lbf ft) 15 (11)

Маховик [провідний диск], Нм (lbf ft) 39 (29)

Свічки запалення, Нм (lbf ft) 34 (25)

Заправочные місткості

Двигун і фільтр, літр (pints) 3.7 (6.5)

Система охолоджування, літр (pints) 5.0 (8.8)

  1. Заправні обєми Основні дані для регулювань і контролю
  2. Система мастила двигуна
  3. Загальний пристрій автомобіля
  4. Система охолоджування
  5. Зчеплення

Pages: 1 2

This entry was posted on Вівторок, Листопад 28th, 2000 at 06:15 and is filed under Будова автомобіля. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.