Обкатка
0-250 км. – рівний рух на четвертій передачі з плавним прискоренням роботи двигуна з 2000 об.мин до 2500 і скиданням газу повернення до 2000 про. мин., потім знову плавне підвищення до 2500 і назад і т.д.
250-500 км. – теж саме в інтервалі 2500-3000-2500.
Заміна масла.
500-1000 км. – те ж саме в інтервалі 3000-3500-3000.
1000 -1500 км. – те ж саме в інтервалі 3000-4000-3000.
Заміна масла з промивкою двигуна.
По спідометру це виглядає приблизно так 70-80-70 км/год, 80-90-80 км/год, 80-100-80 км/год.
Масло для обкатки краще всього (окрім звичайно того, яке вже було в машині перед її початком) застосовувати мінеральне імпортне з SAE 15W40 або 10W30. Після обкатки можете заливати будь-яке масло, у тому числі і синтетичне і починати розумно підвищувати навантаження на мотор, але уникайте надмірних, різких підвищень оборотів.
Наступну зміну масла (не скупіться!) проведіть після пробігу в 5000 км. Після 5000 км. можна “дубасити на всі гроші”…
http://www.eulex.msk.ru/
- Регламент технічного обслуговування
- Залізний кінь взимку не підведе якщо
- Як замінити масло
- Термін зберігання масла
- Як запустити убитий двигун
Pages: 1 2