Поперечний розріз

Мітки: , , , , , ,

Поперечний розріз

Мал. 7. Двигун (поперечний розріз).

1. Карбюратор;

2. Кришка;

3. Пробка;

4. Ущільнювач;

5. Вісь коромисел;

6. Коромисло;

7. Вал розподільний;

8. Головка блоку циліндрів;

9. Болт головки блоку циліндрів;

10. Датчик-розподільник;

11. Свічка запалення;

12. Прокладка головки блоку циліндрів;

13. Щуп маслоїзмерітельний;

14. Поршень;

15. Палець;

16. Блок циліндрів;

17. Шатун;

18. Вал колінний;

19. Прокладка картера;

20. Картер;

21. Заспокоювач масла;

22. Приймач масляного насоса;

23. Пробка;

24. Фільтр масляний;

25. Колектор випускної;

26. Пластіна-рим;

27. Колектор впускання:

28. Проставка фланця;

29. Топлівосборник із зливною трубкою;

30. Стопорне кільце;

31. Втулка;

32. Метканомера циліндра:

33. Гайка шатуна;

34. болт шатуна;

35. Кришка шатуна;

36. Вкладиш;

37. Кільце компресійне верхнє;

38. Кільце компресійне ніжнєє;

39. Диск маслос’емного кільця;

40. Розширювач;

41. Гвинт регулювальний;

42. Контргайка;

43. Наконечник гвинта;

44. Сухар тарілки клапана;

45. Тарілка;

46. Пружина наружная;

47. Маслоотражательний ковпачок;

48. Пружина внутрішня;

49. Шайба наполеглива;

50. Кільце стопорне;

51. Сідло клапана;

52. Клапан;

53. Що направляє клапана;

54. Манжета;

55. Пробка;

56. Гвинт стопорний;

57. Прокладка;

58. Кришка;

59. Шестерня приводу датчика розподільника запалення;

60. Ексцентрик приводу паливного насоса.

Поршневі пальці 38 (мал. 6) сталеві, плаваючі, із зовнішнім діаметром 20 мм, довжиною 61 мм і товщиною стінки 4 мм. Від осьового переміщення палець фіксується пружинними стопорними кільцями 30 ( мал. 7). Пальці виготовлені з високою точністю і розсортовані по зовнішньому діаметру на три групи.
Зовнішня поверхня пальців піддається цементації і термічній обробці для досягнення високої поверхневої твердості. Поршневі кільця і їх розташування показані на мал. 7.
На кожному поршні встановлено по три кільця, два компресійних, виготовлених із спеціального чавуну, верхнє 37 хромоване з кромками, що округляють, ніжнєє 38 фосфатоване, і одного сталевого маслос’емного, що складається з трьох елементів: двох сталевих дисків 39, осьового і радіального розширювача 40.

  1. Подовжній розріз
  2. Приводи агрегатів
  3. Заміна переднього сальника коленвала
  4. Як роблять двигуни МЕМЗ Репортаж із заводу
  5. Детонація – що це таке

Pages: 1 2 3

This entry was posted on Четвер, Листопад 23rd, 2000 at 06:15 and is filed under Будова автомобіля. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.