Шкільна парта з переднім приводом
Найскладнішим виявилося. купити запчастини! Хоча на ринку і в магазинах є все, знайти придатні деталі непросто. Імпортні, на жаль, украй дорогі. Рідні страшно тримати в руках. Наприклад, встановити головку блоку вдалося тільки з четвертого разу: куплені у фірмовому магазині болти виявилися м’якими – “тягнулися” при 6-7 кгс.м.
Вражаюче, адже, як я чув, такою ж низькою якістю болти відрізнялися і десять років тому! Придбане на ринку кріплення з іншої партії виявилося перегартованим, при тому ж моменті лопався. Перевірка дінамометрічеськіх ключів підтвердила – повністю справні. У результаті їжджу з трьома недотягненими болтами – все краще, ніж витягувати їх залишки з колодязів блоку.
Після ремонту двигун пройшов 6500 км. і поки (тьфу-тьфу-тьфу) без поломок. Що день прийдешній мені готує?
Борис ДЕНІСОВ