Усе про автомобілі Таврія та Славута

Мал. 13. Коробка передач.
1. Кришка задня;
2. Гайка;
3. Шестерня ведуча п’ятої передачі;
4. Кришка підшипників;
5. Підшипник провідного валу задній;
6. Картер;
7. Муфта включення першої і другої передач;
8. Сухар синхронізатора;
9. Пружина синхронізатора;
10. Кільця блокуючі синхронізаторів первой-второй і [...]

Мал. 14. Управління коробкою передач.
1. Рукоятка;
2. Важіль;
3. Чохол;
4. Шайба пружинна;
5. Шайба;
6. Пружина;
7. Чашка:
8. Опора;
9. Ущільнювач;
10. Кришка;
11. Муфта;
12. Кронштейн;
13. Гайка;
14. Болт;
15. Підстава;
16. [...]

Мал. 15. Головна передача.
1. Обойма;
2. Кільце стопорне;
3. Болт;
4. Шайба;
5. Хвостовік шарніра;
6. Гайка;
7. Маточина;
8. Фланець маточини колеса;
9. Підшипник;
10. Кулак поворотний;
11. Ковпак колеса;
12. Утримувач ковпака;
13. Гайка колеса;
14. [...]

Мал. 1. Пристрій автомобіля.
1. Кузов;
2. Козирок протисонячний;
3. Дзеркало заднього вигляду внутрішнє;
4. Колесо рульове;
5. Панель приладів;
6. Щітка склоочисника;
7. Очисник повітря;
8. Бачок розширювальний;
9. Капот;
10. Датчик-розподільник запалення;
11. Двигун;
12. Котушка запалення;
13. [...]

Ця проблема дійсно актуальна. За твердженням представників Мелітопольського моторного заводу, де збираються КПП для автомобілів ЗАЗ і «Сенс», вона виникає унаслідок неефективної роботи синхронізаторів. Для істотного полегшення включення передач необхідна установка трьохконусних синхронізаторів.
Проте в Україні і в Росії немає устаткування для їх виготовлення. Якщо ж замовляти в Германії або Японії, вартість КПП помітно [...]