Усе про автомобілі Таврія та Славута

Ця проблема дійсно актуальна. За твердженням представників Мелітопольського моторного заводу, де збираються КПП для автомобілів ЗАЗ і «Сенс», вона виникає унаслідок неефективної роботи синхронізаторів. Для істотного полегшення включення передач необхідна установка трьохконусних синхронізаторів.
Проте в Україні і в Росії немає устаткування для їх виготовлення. Якщо ж замовляти в Германії або Японії, вартість КПП помітно [...]

Двигуни Мелітопольського моторобудівного заводу (МЕМЗ), якими комплектуються автомобілі Запорізького автомобілебудівного заводу «Таврія » не відрізнялися особливою надійністю і довговічністю.
Але з недавнього часу завод почав виправляти свої недоробки, і окрім цього, двигуни МЕМЗ тепер відповідають норму EURO – 2 по токсичності відпрацьованих газів. Яким же чином мелітополю вдалося значно збільшити моторесурс двигуна, уникнути перегріву [...]

Справний автомобіль не потребує особливої підготовки до нашої зими. Замінити акумулятор, масло в двигуні, тосол і гуму? Ну, так це входить в планове обслуговування будь-якого автомобіля, незалежно від пори року (можливо, за винятком гуми).
У інструкціях по експлуатації японських машин немає навіть такого поняття, як “сезонне обслуговування”. Але з настанням зими така необхідність виникає. [...]

Багато власників “Таврій” зі встановленим ГБО вважають за краще замінити штатний механічний бензонасос, що працює завжди, незалежно від типу використовуваного палива, на електричний бензонасос від печі предка – “Запорожця”.
ЕБН можна включати тільки при роботі двигуна на бензині, при роботі на газу в бензиновій магістралі не створюється зайвий тиск, і сам насос не зношується, при [...]