Управління коробкою передач

Мал. 14. Управління коробкою передач.
1. Рукоятка;
2. Важіль;
3. Чохол;
4. Шайба пружинна;
5. Шайба;
6. Пружина;
7. Чашка:
8. Опора;
9. Ущільнювач;
10. Кришка;
11. Муфта;
12. Кронштейн;
13. Гайка;
14. Болт;
15. Підстава;
16. Чохол;
17. Пружина;
18. Гайка;
19. Болт;
20. Втулка амортизаційна;
21. Вал управління;
22. Втулка амортизаційна;
23. Болт;
24. Втулка шарніра;
25. Болт;
26. Хомут;
27. Вал перемикань;
28. Чохол;
29. Упор;
30. Пружина;
31. Кронштейн упору;
32. Кришка:
33. Упор направляє;
34. Втулка;
35. Шайба стопорна.
МЕХАНІЗМ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ
П’ятиступінчаста коробка передач виконана триходовою, її шість передач (включаючи задній хід) включаються за допомогою трьох пересувних штоків з вилками, повзуна, повідця і валу перемикання. Механізм зібраний в окремому корпусі. Корпус механізму 71 (мал. 13) кріпиться до внутрішньої порожнини картера зчеплення чотирма болтами (М8), зусилля затягування болтів 18…25 Н-м (1,8…2,5 кгс-м).
Вал 74 перемикання встановлений в картері зчеплення 57. У передню опору валу запресована чавунна втулка. Для оберігання від попадання пороши всередину коробки передач і витоку масла з неї у втулку встановлена манжета 76 і одягнений гумовий чохол 77. На вал перемикача встановлений повідець 75, закріплений болтом.
Болт затягується зусиллям 50…56 Н-м (5…5,6 кгс-м), стопориться керненієм або герметиком УГ-6, змастивши перед заворачиванієм його різьбову частину. Повідець взаємодіє з кульовою головкою повзуна 65, який встановлений на осі 64.
Плоска головка повзуна заходить в пази штоків перемикання первой-второй передач 55, п’ятої передачі і заднього ходу 49, а також в паз вилки 54 перемикання третьей-четвертой передач. Штоки виключення передач паралельні один одному, розташовані в одному ряду і переміщаються одним кінцем в отворах корпусу 71 механізму перемикання і іншим в кублах картера 57 зчеплення.
Для чіткої фіксації робочих положень штоків на їх поверхні виконані лунки радіусів, в які входять кулькові фіксатори 67, розташовані у втулках і такі, що підтискаються пружинами 66. Втулки запресовані в корпус механізму 71 перемикання, перед запрессовкой втулок в кубла встановлюються сталеві шайби для упору торців пружин.
Повідець, закріплений на валу перемикання, при провертанні валу навколо осі пересуває повзун вгору або вниз і вводить його плоску головку в пази відповідних штоків або вилки, а при русі валу з повідцем уздовж осі вперед або назад включається необхідна передача.
- Коробка передач
- Таврія Розбираємо коробку передач
- Рульове управління
- Спосіб як зробити хороше і чітке включення передач на Таврії
- Органи управління і контрольно-вимірювальні прилади автомобіля ЗАЗ-110216
Pages: 1 2