Усе про автомобілі Таврія та Славута

Тому: у ідеалі береш дріт перетином не менше того, що на колодці, в ідеалі в півтора-два рази товще, і кидаєш його безпосередньо від АКБ на жовтий дріт. Біля АКБ обов’язково вішаєш запобіжник, номіналом знову таки в півтора-два рази більш того, що на магнітолі (т.е. 15-30А). Якщо вже сильно лінь тягнути з-під капота дріт – чіпляйся до замку запалення.

Живлення підключили. Далі.

Червоний дріт. АСС. Керівник. Магнітола включиться, тільки якщо на цьому дроті є +12В. Зроблено під буржуйські замки запалення, де є положення АСС – вся електрика включена, але запалення – ні. У таврійських замках такого положення немає, тому в принципі цей дріт можна сміливо прикручувати впараллель з жовтим.
Проте є одне але – в деяких магнітолах при подачі живлення на АСС включаються вихідні каскади підсилювачів, і збільшується споживаний магнітолою струм. Можна висадити АКБ дуже швидко. Чи є таке в конкретно твоїй магнітолі – ХЗ, у себе я підстрахувався, зробивши розв’язку на двох діодах.

Те ж саме актуальне і для дроту маси. Його теж куди потрапило чіпляти не можна.

Підключення наступних проводів – опционально, деяких взагалі можен не бути.

Блакитний, біло-блакитний смугастий – ANT і REMOTE. Сигнали, що управляють, для зовнішнього підсилювача і електричної висувної антени. Коли включається магнітола – на них з’являється +12. Якщо у тебе підсилювача і висувної антени немає – намотай на кінці проводів ізоляційної стрічки і не чіпай їх. Один з дротів можна задіювати для управління АСС, щоб не прикручувати його до живлення.
Береш два діоди на струм більше 300 ма, катоди скручуєш разом, і підключаєш туди червоний дріт. До одного анода підключаєш один з блакитних дротів, до другого – дріт від замку запалення, той, на якому +12 з’являється при включенні запалення.
В результаті щоб включити магнітолу – включаєш запалення, включаєш магнітолу, а далі магнітола працюватиме незалежно від того, включено запалення чи ні.

Схема такого підключення ось:

Оранжевий. ILLUMINATION. Підключається до габаритних вогнів. При включенні габаритів деякі магнітоли уміють робити підсвічування своєї панелі менш яскравим, або включати підсвічування панелі, якщо магнітола вимкнена, а габарити горять. Це для зручності, щоб в темноті магнітола не відволікала яскравим світлом і була видна в темноті.

жовто-чорний смугастий. MUTE. При підключенні сюди маси – відключається звук. Зроблений для узгодження магнітоли з автокомплектом мобільного зв’язку. Підключається до відповідного виходу автокомплекту. Якщо такого немає – заізолювати і забути, або ж зробити підключення маси через кнопку на приладовій панелі, дуже зручно відключати звук, наприклад при дзвінку мобільного, знову таки.

Ось в принципі і все. Все просто, як виявляється

1. Як правильно мити машину
2. Діагностика системи запалення
3. Діагностика системи запалення в Таврії
4. Чому не грають корпусні саби
5. Високовольтні дроти

Pages: 1 2