Задня підвіска
Мал. 17. Задня підвіска.
1. Щит гальма;
2. Барабан гальмівної;
3. Манжета;
4. Підшипник внутрішній;
5. Маточина;
6. Підшипник наружний;
7. Шайба;
8. Гайка регулювальна:
9. Ковпак;
10. Болт короткий;
11. Болт довгий;
12. Шток амортизатора;
13. Гайка;
14. Шайба;
15. Чашка;
16. Подушка пружини;
17. Чохол;
18. Буфер;
19. Подушка;
20. Гайка;
21. Кузов;
22. Втулка розпір;
23. Пружина;
24. Балка;
25. Амортизатор;
26. Сайлент-блок;
27. Шайба;
28. Болт кріплення амортизатора;
29. Кронштейн кузова;
30. Болт;
31. Шайба регулювальна;
32. Сайлент-блок.
ПІДВІСКА І МАТОЧИНИ ЗАДНІХ КОЛІС
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Тип: незалежна з подовжніми важелями, стабілізуючою поперечиною і циліндровими пружинами з гідравлічними амортизаторами.
Задня підвіска (мал. 17) автомобіля незалежна, важіль “с поперечиною, що пов’язує”. Важелі і поперечина, що пов’язує, виконані у формі балки 24 з нізколегированной стали, яка виконує функцію стабілізатора при русі автомобіля.
До балки на закругленнях приварені кронштейни, за допомогою яких підвіска кріпиться шарнірно до кронштейнів кузова 29 болтами 30 з гайками 38 і резінометаллічеськімі сайлент-блоками 32. Для кріплення маточин задніх коліс 5 до балки приварено два паралельні майданчики з отворами, а також дві трубчасті опори для кріплення нижніх проушин амортизаторів.
Амортизатори 25 в зборі з пружинами 23 верхньою частиною кріпляться до опори, привареної до кузова. Нижніми шарнірами амортизаторів є резино-металеві сайлент-блоки 26, а верхніми – гумові подушки 19. Хід колеса вгору обмежується гумовим буфером стиснення, встановленим на штоку амортизатора, а вниз – амортизатором, в якому розташований гумовий буфер відбою.
Гідравлічні амортизатори двосторонньої дії телескопічного типу зібрані спільно з пружинами, встановленими між верхньою і нижньою чашками.
Підшипники маточин задніх коліс . Підшипники маточини заднього колеса роликові, конічні 46, зовнішні обойми підшипників запресовані в гальмівний барабан 2. З внутрішньої сторони підшипники захищені манжетою 3, а наружной – ковпаком 9.