Зняття колектора
14. Виколупуємо власне жаровню з випускного колектора, що характерний вона була погнута і викручуватися не хотіла(неможливо було засунути ключ), видер її на… Після чого викрутив болт вийняв її останки і закрутив болт назад…назад жаровню ставити не збираюся…
Все робив один. Кроки 9-14 зайняли хвилин 60-80 з перекурами і передихамі і боротьбою з подивом(навіщо чогось підчіплювати, знімати захист і інше звідси витікаюче).
Доповнення від Данило muravey2@74.ru
Так, повторне зняття внесло корективи.
Попередній автор має рацію, захист знімати не треба. І взагалі при належній вправності можна обійтися без ями і управитися в 2 години. Окрім цього, кронштейн опори добре відкручується, якщо вставити між кожухом ременя ГРМ і правим бризговіком відповідний по товщині брусок.
- Як зняти кермо
- Таврія Міняємо амортизатори
- Таврія міняємо підшипники передніх коліс
- Заміна переднього сальника коленвала
- Заміна переднього бруса
Pages: 1 2